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【国道4号線の通称】 奥州街道 陸羽街道 日光街道 中央通り(東京都) 江戸通り(東京都) 昭和通り(東京都) 東京街道(栃木県宇都宮市) 昭和通り(福島県郡山市) 東二番丁通り(宮城県仙台市) (参考・引用: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』)国道4号 ■概要 国道4号(こくどう4ごう)は、東京都中央区から青森県青森市へ至る一般国道である。

陸上距離が日本一長い国道である。

埼玉県から岩手県にかけて東北自動車道と、岩手県から青森県南部にかけて八戸自動車道と並走する。

起点:東京都中央区日本橋 終点:青森県青森市(長島2丁目10番2 青い森公園前 = 国道7号) 重要な経過地:東京都千代田区、台東区、埼玉県春日部市、茨城県古河市、栃木県小山市、宇都宮市、那須塩原市、福島県白河市、郡山市、福島市、宮城県白石市、仙台市、大崎市、岩手県一関市、奥州市、北上市、花巻市、盛岡市、二戸市、青森県三戸郡三戸町、三戸郡南部町、十和田市、上北郡七戸町、上北郡野辺地町、東津軽郡平内町 陸上距離:743.6 km 指定区間:東京都中央区日本橋から青森市長島二丁目10番2まで(全線) (参考・引用: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』) ■歴史 国道4号は、日光街道・奥州街道(道中奉行管轄)およびその延長区間の白河から函館間(日光街道を除く3街道は1873年、陸羽街道に改称)を継承するものである。

1885年(明治18年):内務省告示第6号「國道表」では、函館までの道がほぼそのまま国道6号「東京より函館港に達する路線」に指定された(当初、氏家 - 白河間は国道293号・国道294号などの旧陸羽街道経由であった)。

正確には、松前道は津軽半島の突端の三厩から北海道の渡島半島へ渡っていたが、国道6号は青森から直接航路で函館に達していたという点が異なる。

1920年(大正9年):施行の旧道路法に基づく路線認定では、国道4号「東京都より北海道庁所在地に達する路線」(現在の国道4号・国道5号)となった。

1952年(昭和27年)12月4日:新道路法に基づく路線指定で、旧国道4号のうちの青森市まで(東京都中央区 - 青森県青森市)が一級国道4号となった。

1965年(昭和40年)4月1日:道路法改正によって一級・二級の区別がなくなり、一般国道4号となった。

(参考・引用: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』) ■材質:アルミ ■サイズ:1/6スケール 表示板:100×96.06mm



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